신용카드·탑승 외에도 온라인 쇼핑 ·호텔 예약으로 마일리지 적립 가능 한국인들 사이에서 생활 속 마일리지 적립법이 새로운 트렌드로 자리잡고 있다. 대부분 신용카드 사용이나 실제 항공기 탑승을 통해서만 마일리지를 적립할 수 있다고 생각하지만, 일상생활 속에서도 꾸준히 마일리지를 모을 수 있는 방법들이 다양하게 준비되어 있다. 온라인 쇼핑, 호텔 예약, 환전 등을 활용한 소소한 마일리지 적립법을 대한항공(Korean Air) 스카이패스를 중심으로 살펴봤다. 온라인 쇼핑으로 마일리지 '두 배' 적립 대형 쇼핑몰부터 전문 브랜드까지 제휴사 대폭 확대 가장 일반적인 방법은 항공사 홈페이지를 통한 온라인 쇼핑이다. 대한항공 홈페이지에서 '스카이패스(SKYPASS)' → '여행과 라이프' → '쇼핑/포인트' 메뉴로 들어가면 국내 주요 온라인 쇼핑몰들과 브랜드들의 제휴 서비스를 한눈에 확인할 수 있다. 제휴사는 크게 세 가지 카테고리로 구분된다. 첫째는 이마트(E-mart), 이마트24(E-mart24) 같은 대형 유통업체, 둘째는 현대백화점(HYUNDAI), 교보문고(KYOBO) 같은 전문 쇼핑몰, 셋째는 11번가(11st), 삼성(SAMSUNG), 더현대컬렉션(The Hyundai Collection), 한진(HANJIN), 대한항공 스카이샵(Korean Air SKYSHOP) 등 다양한 전문 브랜드들이다. 이마트 · 이마트24 생필품 구매로 꾸준한 마일리지 확보 이마트 온라인몰의 경우 식료품, 생활용품, 가전제품까지 다양한 카테고리에서 마일리지를 적립할 수 있다. 기본적으로 1,000원당 0.5-1마일을 제공하며, 특가 상품이나 이마트 자체 브랜드(PB) 제품 구매 시 추가 보너스 마일리지를 지급한다. 이마트24는 온라인 주문 후 매장 픽업 서비스와 연계해 특별한 혜택을 제공한다. 3만원 이상 주문 시 픽업 보너스로 추가 100마일을 지급하며, 정기 주문 시스템을 이용하면 매월 50마일씩 보너스 마일리지를 받을 수 있다. 현대백화점 · 교보문고 프리미엄 상품에서 높은 적립률 현대백화점 온라인몰은 명품, 화장품, 패션 브랜드에서 1,000원당 1-2마일의 높은 적립률을 제공한다. 특히 VIP 고객의 경우 추가 보너스 마일리지를 받을 수 있어, 고가 상품 구매 시 상당한 마일리지 확보가 가능하다. 교보문고는 도서 구매 시 1,000원당 2마일을 적립해주는 특별 혜택이 있으며, 전자책이나 교보문고 멤버십 연계 서비스 이용 시 추가 적립도 가능하다. 베트남 거주자들이 한국 서적을 주문할 때 매우 유용한 옵션이다. 11번가 마일리지 적립 신용카드 연계 시 2배 혜택 11번가는 가장 높은 활용도를 보이는 제휴사 중 하나다. 대한항공 스카이패스를 통해 접속 후 10,000원 이상 구매 시 1,000원당 1마일이 기본 적립된다. 여기에 대한항공 마일리지 신용카드로 결제하면 추가로 1,000원당 1마일이 더해져 총 1,000원당 2마일을 적립할 수 있다. 예를 들어 50만원 상당의 가전제품을 구매한다면, 기본 적립 500마일 + 신용카드 적립 500마일로 총 1,000마일을 한 번에 모을 수 있는 셈이다. 삼성 · 대한항공 스카이샵 브랜드별 특화 혜택 삼성의 경우 갤럭시 스마트폰이나 가전제품 구매 시 제품 가격의 1-3%에 해당하는 마일리지를 제공한다. 특히 신제품 출시 시기에는 프로모션을 통해 5,000-10,000마일의 보너스를 추가로 지급하기도 한다. 대한항공 스카이샵은 기내용품, 여행용품, 항공 관련 굿즈를 판매하며, 모든 상품에서 1,000원당 3마일이라는 높은 적립률을 제공한다. 캐리어나 여행용 액세서리 구매 시 매우 유리하다. 제외 상품 및 주의사항 대부분의 제휴사에서 생수, 주류, 차, 건강기능식품, 일부 명품 브랜드는 마일리지 적립 대상에서 제외된다. 또한 각 쇼핑몰의 직접 접속 시 제공되는 할인 쿠폰이나 적립금 혜택은 대한항공 경유 접속 시 받을 수 없다는 점을 고려해야 한다. 해외여행 호텔·환전으로 추가 적립 호텔 예약 시 마일리지 적립률 최대 5배 차이 해외여행을 자주 하는 베트남 거주자들에게는 호텔 예약과 환전을 통한 마일리지 적립이 특히 유용하다. 대한항공 홈페이지에서 '스카이패스' → '여행과 라이프' → '호텔' 메뉴로 들어가면 다양한 글로벌 호텔 예약 플랫폼들과의 제휴 서비스를 한눈에 확인할 수 있다. 프리미엄 호텔 체인부터 글로벌 예약 플랫폼까지 총망라 제휴 업체는 크게 두 가지 카테고리로 나뉜다. 먼저 칼호텔(KAL Hotel), 그랜드하얏트(Grand Hyatt), 인터컨티넨탈(InterContinental), 롯데호텔(Lotte Hotels) 등 프리미엄 호텔 체인들과 직접 제휴를 맺고 있어 해당 호텔 이용 시 특별 마일리지를 제공한다. 두 번째로는 트립닷컴(Trip.com), 부킹닷컴(Booking.com), 아고다(Agoda), 호텔스닷컴(Hotels.com) 등 글로벌 호텔 예약 플랫폼들이 있다. 각 플랫폼마다 마일리지 적립 방식이 다르게 설정되어 있어 선택의 폭이 넓다. 플랫폼별 마일리지 적립 구조 분석 트립닷컴의 경우 예약 금액 100달러당 200-300마일을 제공하는 정액제를 운영하고 있으며, 부킹닷컴은 호텔 등급과 지역에 따라 차등 적립하는 방식을 택하고 있다. 아고다는 특정 호텔에 대해 1박당 고정 마일리지(보통 500-1,500마일)를 제공하는 방식으로, 장기 투숙 시 유리하다. 호텔스닷컴의 경우 10박 무료 숙박 프로그램과 연계해 마일리지도 함께 적립되는 독특한 구조를 가지고 있어, 베트남에서 자주 출장을 가는 비즈니스맨들에게 인기가 높다. 지역별 마일리지 적립 현황 비교 실제 적립 사례를 보면 동남아 5성급 호텔 3박 기준으로 약 1,000마일을 받을 수 있다. 예를 들어 태국 방콕의 5성급 호텔 3박(약 300-400달러)을 예약하면 800-1,200마일이 적립되는 셈이다. 유럽이나 미국의 경우 숙박비 자체가 높아 마일리지 적립도 기하급수적으로 증가한다. 파리나 런던의 4-5성급 호텔 3박(약 800-1,200달러) 예약 시에는 2,500-4,000마일까지도 받을 수 있어, 동남아 대비 3-4배의 마일리지 효율을 보인다. 일부 프리미엄 호텔의 경우 특별 프로모션을 통해 1달러당 5마일까지 적립해주는 경우도 있어, 1회 유럽 여행으로 1만 마일 이상 확보하는 것도 가능하다. 환전 서비스, 수수료 할인 대신 마일리지로 보상 환전 서비스의 경우 대한항공 홈페이지 '여행과 라이프' → '금융/보험' 메뉴에서 이용할 수 있다. 기본적으로 5달러당 1마일을 적립해주며, 일부 통화의 경우 환전 금액에 따라 보너스 마일리지를 추가로 제공한다. 예를 들어 1,000달러를 환전하면 기본 200마일을 받고, 5,000달러 이상 환전 시에는 보너스 100마일을 추가로 받을 수 있다. 유로나 엔화 등 주요 통화의 경우 적립률이 더 높게 설정되어 있어, 달러당 0.3-0.5마일까지도 받을 수 있다. 가격 프리미엄은 있지만 종합 혜택으로 상쇄 다만 이러한 제휴 서비스들은 일반 예약사이트 대비 5-10% 정도 가격이 높게 책정되는 경우가 많다. 호텔의 경우 같은 객실이라도 대한항공 제휴 사이트에서는 10-20달러 더 비쌀 수 있고, 환전 서비스 역시 주거래은행에서 제공하는 우대 수수료 혜택은 받을 수 없다. 하지만 마일리지의 가치를 고려하면 오히려 이득인 경우가 많다. 1마일의 가치를 약 15-20원으로 계산할 때, 1,000마일 적립은 15,000-20,000원의 가치에 해당한다. 따라서 호텔 예약 시 10-20달러(약 13,000-26,000원)의 추가 비용은 마일리지 가치로 충분히 상쇄되는 셈이다. 베트남 거주 한국인 B씨는 "연간 4-5회 해외여행을 하는데, 호텔과 환전만으로도 연간 8,000-10,000마일 정도 모을 수 있다"며 "이 정도면 베트남-한국 왕복 항공료는 충분히 절약할 수 있는 수준"이라고 말했다. 베트남 거주자 전용 대한항공-신한카드, 프리미엄 혜택 대폭 확대 이러니 저러니 해도 생활속에서 가장 빠르게 마일리지를 모으는 방법은 마일리지와 연결된 신용카드 발급이다. 특히 베트남 거주자들에게는 대한항공-신한소비자신용카드(Korean Air-Shinhan Consumer Credit Card)가 높은 관심을 받고 있다. 이 카드의 가장 큰 장점은 베트남동(VND) 25,000원 지출당 1 스카이패스 마일을 적립해주며, 마일리지 적립에 상한선이 없다는 점이다. 현금서비스, 무이자할부, 각종 수수료 등을 제외한 모든 일반 결제에서 마일리지가 적립되며, 카드 신청자는 반드시 대한항공 스카이패스 회원이어야 한다는 조건이 있다. 월 3천만동 지출 시30만동 캐시백 추가 혜택 마일리지 적립 외에도 월 지출액이 3,000만 베트남동에 달하면 30만 베트남동의 특별 캐시백을 제공한다. 이는 약 1%의 현금 환급률로, 마일리지와 별도로 제공되는 이중 혜택이다. 캐시백 역시 현금서비스나 각종 수수료는 제외되며, 해당 명세서 주기에 적립된 캐시백은 다음 달 미결제 잔액에서 자동 차감된다. 한국 비자부터 공항라운지까지 프리미엄 특전 총망라 카드 소지자들이 가장 만족해하는 부분은 다양한 프리미엄 특전이다. 여행 시에는 전 세계 1,100개 공항 라운지를 무료로 이용할 수 있는 VIP 라운지 서비스가 제공된다. 또한 최대 120억 베트남동(약 50만 달러) 보장의 해외여행보험이 자동 가입되어 안전한 여행을 뒷받침한다. 이밖에도 신한존(Shinhan Zone)에서 최대 50% 할인, 신한 무이자할부 서비스, 각종 신한 비자카드 특별 혜택 등이 포함되어 있다. 신청 절차 및 필요서류 카드 신청은 담보형과 무담보형 두 가지 방식으로 가능하다. 신청 시 신분증과 거주 확인서, 소득 증빙서류가 필요하다. 급여소득자의 경우 근로계약서와 최근 3개월간 급여 입금 내역이 포함된 은행 계좌 명세서를, 자영업자나 사업자는 사업자등록증과 관련 법적 서류를 제출해야 한다. 현재 신한은행 베트남 전국 지점에서 신청이 가능하며, 온라인 사전 신청 서비스도 제공하고 있다. 베트남 거주 한국인들의 높은 마일리지 수요를 반영해 출시된 이 카드는 일반 신용카드 대비 월등히 높은 마일리지 적립률과 다양한 여행 관련 부가 서비스를 제공한다. 마일리지 적립 시 고려사항과 활용 팁 꾸준함이 핵심, 연간 1-2만 마일 적립 가능 베트남 거주자들의 마일리지 적립 패턴을 분석해보면, 하루아침에 많은 마일리지를 모으기는 어렵지만 일상생활 속에서 꾸준히 적립하면 의외로 큰 효과를 볼 수 있다는 것이 확인된다. 실제로 온라인 쇼핑, 호텔 예약, 환전, 신용카드 사용을 모두 활용하면 연간 10,000-20,000마일 정도는 충분히 적립 가능하다. 이는 베트남-한국 왕복 이코노미 항공료(보통 15,000-25,000마일)나 동남아 지역 왕복 항공료(12,000-18,000마일)에 해당하는 수준으로, 실질적인 여행비 절약 효과가 크다. 제휴 사이트 프리미엄 vs 마일리지 가치 비교 필수 다만 제휴 사이트 이용 시 일반 접속보다 가격이 5-10% 비쌀 수 있으므로, 할인 혜택과 마일리지 적립 혜택을 신중히 비교 검토해야 한다. 1마일의 실질 가치를 15-20원으로 계산할 때, 적립되는 마일리지 가치가 추가 비용보다 클 경우에만 제휴 사이트를 이용하는 것이 합리적이다. 특히 베트남처럼 해외여행과 한국 방문이 잦은 지역 거주자들의 경우, 호텔 예약과 환전을 통한 추가 적립이 매우 유용하다. 연간 3-4회 해외여행만으로도 5,000-8,000마일의 보너스 적립이 가능해, 장기적으로는 상당한 혜택을 누릴 수 있다.

최빈국에 주어진 교통혁명의 기회 비엔티안 역에 도착한 순간부터 내가 탑승할 열차의 규모가 남다르다는 것을 느낄 수 있었다. 2021년 12월에 개통된 중국-라오스 철도(LCR)는 동남아시아의 작은 내륙국가 라오스를 완전히 변화시키고 있다. 몇 년 전만 해도 비엔티안에서 중국 쿤밍까지 가려면 좁고 구불구불한 도로를 버스로 24시간 이상 달려야 했지만, 이제는 10시간 남짓한 열차 여행으로 두 도시를 연결한다. 새벽의 출발, 국경을 넘는 여정 2025년 4월 6일 일요일 아침 일찍, 비엔티안 기차역은 이미 여행객들로 붐비고 있었다. 국경을 넘는 D888 열차를 타기 위해 예정된 출발 시간보다 3시간 일찍 도착했다. 왜냐면 표를 미리사야 하는데, 전날 구매에 실패했기 때문이다. 그리고 이날은 중국의 국경일 씨즌이 겹치면서 역사는 생각보다 더 많은 사람들로 북적거렸다. 기차역은 비엔티안 시내에서 약 17km 떨어진 곳에 위치해 있어 택시로 20분 정도 소요됐다. 역 건물은 웅장한 모던함과 라오스 전통 양식이 혼합된 삼각형 지붕 디자인이 인상적이었다. 고층 천장, 타일 바닥, 넓은 유리창으로 이루어진 내부는 마치 중국의 일반적인 고속철도역과 닮아 있었다. 출국 수속은 철저했다. 여권 확인, 보안 검색, 티켓 검사까지 총 4번의 검사를 거쳐야 했다. 짐이 많은 여행객들에게는 다소 번거로운 과정이었지만, 무사히 모든 절차를 마치고 플랫폼에 도착했다. 잠시 후, 흰색과 파란색 줄무늬가 있는 현대적인 열차가 역에 들어섰다. 열차 측면에는 라오스와 중국의 국기와 함께 LCR(Laos-China Railway) 로고가 부착되어 있었다. 오전 9시 8분, D888 열차는 정확히 예정된 시간에 출발했다. 2등석 차량에 탑승한 나는 넓고 편안한 좌석, 깔끔한 실내, 쾌적한 에어컨 환경에 놀라움을 금치 못했다. 라오스, 중국어, 영어로 된 안내방송이 흘러나왔고, 열차 내 표지판도 세 가지 언어로 되어 있었다. 1,035km, 두 나라를 잇는 철로 1,035km 길이의 이 철도는 총 167개의 다리와 75개의 터널을 지나간다. 라오스 구간(422km)만 해도 약 60%가 교량과 터널로 이루어져 있다. 이는 산악 지형이 많은 라오스의 지리적 특성을 반영한 결과다. 열차는 최고 시속 160km로 달린다. CNN 트래블의 보도에 따르면, 이 철도는 여행 시간을 획기적으로 단축시켜 많은 사람들이 더 자주 가족을 만날 수 있게 해주었고, 국가 전역의 지역 경제를 활성화하는 데 도움을 주고 있다. 비엔티안에서 루앙프라방까지 버스로 8시간이 걸리던 여정이 이제는 기차로 2시간이면 충분하다. 창 밖으로 보이는 풍경은 압도적이었다. 우리는 울창한 열대 우림과 계단식 논, 깊은 계곡과 웅장한 산맥을 통과했다. 특히 메콩강을 가로지르는 다리 위에서의 전망은 숨이 막힐 정도로 아름다웠다. 두 개의 메콩강 다리는 각각 1,220m와 1,436m 길이로, 이 철도 프로젝트의 공학적 성취를 상징한다. 첫 번째 정차역인 방비엥에 도착했을 때, 많은 관광객들이 열차에 탑승했다. 방비엥은 라오스의 인기 있는 관광지로, 카르스트 석회암 지형과 블루 라군으로 유명하다. 이전에는 비엔티안에서 방비엥까지 버스로 4시간이 걸렸지만, 지금은 본 열차로 단 55분이면 충분하다. 국경에서의 긴장감 오후 들어 열차는 라오스 북부 국경 도시 보텐에 도착했다. 여기서 모든 승객은 출국 심사를 위해 열차에서 내려야 했다. 보텐 역에서의 출국 수속은 약 1시간이 소요됐고, 이어서 열차는 중국 국경 도시 모한으로 이동해 입국 심사가 진행됐다. 국경 검문소는 긴장감이 감돌았다. 중국 세관 직원들은 엄격하게 여권과 비자를 확인했고, 개인 현금 제한(최대 2만 위안 또는 5천 달러)도 철저히 점검했다. 다행히 사전에 위챗 미니프로그램을 통해 건강 신고서를 제출해 시간을 단축할 수 있었다. 보텐은 국경 도시답게 두 문화가 공존하는 독특한 분위기를 자아냈다. 거리 표지판과 상점 간판은 모두 라오어와 중국어로 쓰여 있었고, 현지인들은 영어보다 중국어에 더 능숙했다. 국경 지역에는 라오스와 중국 문자가 새겨진 수많은 화물 컨테이너가 쌓여 있어, 두 국가 간의 활발한 무역 활동을 엿볼 수 있었다. 중국 남방 영토를 달리다 중국 운남성 모한역에서의 입국 심사를 마친 후, 열차는 본격적으로 중국 영토를 달리기 시작했다. 창밖으로 보이는 풍경이 미묘하게 변화했다. 라오스의 자연 그대로의 열대 풍경에서 좀 더 체계적으로 정돈된 농경지와 인프라가 눈에 띄었다. 중국-라오스 철도의 중국 구간은 크게 두 부분으로 나뉜다. 쿤밍-유시 노선은 88km 길이로 최고 시속 200km로 달리고, 유시-모한 노선은 507km로 최고 시속 160km다. 열차가 시쌰팡나(西双版纳)를 지날 때, 많은 승객들이 창문으로 눈을 돌렸다. 시쌰팡나는 윈난성의 남부에 위치한 열대 지역으로, 중국 17%의 식물종과 25%의 동물종이 이곳에 서식한다고 한다. 풍부한 생물 다양성으로 유명한 이곳은 많은 관광객들에게 인기 있는 목적지다. 중국-라오스 철도의 경제적 함의 이 프로젝트의 총 비용은 60억 달러(약 5.3억 유로)로, 라오스 GDP(2021년 기준 188억 달러)의 약 32%에 해당하는 막대한 금액이다. 건설비의 60%는 중국 수출입은행의 대출로 충당됐으며, 나머지는 라오스-중국 철도 회사(라오스 30%, 중국 70% 지분)가 부담했다. 라오스에는 다행인 점도 있었다. 이 거대한 금액 중 라오스 정부는 실제로 약 2억 5000만 달러만 지출했다. 나머지는 수출입은행으로부터의 두 번째 대출로 충당되었다. 하지만 이 대출은 막대하며, 신용평가기관 피치 레이팅스의 분석에 따르면 이로 인해 '백만 마리 코끼리의 나라'라고 불리는 라오스는 매년 약 11억 6천만 달러의 상환 부담을 안게 되었다. 이 철도는 이미 경제적 성과를 내고 있다. 개통 첫 해에만 850만 명의 승객과 1,120만 톤의 화물을 운송했다. 베트남 매체 '르 쿠리에 뒤 베트남'에 따르면, 이 중국-라오스 협력의 결과로 같은 기간 쿤밍 세관을 통과한 수출입 화물은 193만 톤에 달했으며, 이는 약 18억 8천만 달러의 가치를 지닌다. 쿤밍에 도착: 중국의 새로운인프라가 현실 저녁 6시 38분 쿤밍 남역에 도착했다. '영원한 봄의 도시'로 불리는 쿤밍은 온화한 기후로 유명하며, 중국 윈난성의 성도이다. 쿤밍은 중국의 '일대일로 이니셔티브'의 핵심 거점으로, 이 철도는 궁극적으로 쿤밍-싱가포르 철도 프로젝트의 일부다. 완공되면 중국, 라오스, 태국, 말레이시아를 지나 싱가포르까지 연결될 예정이다. 쿤밍 남역은 현대적이고 거대한 규모로, 중국의 첨단 인프라를 과시하는 듯했다. 역 앞에는 지하철 1호선과 4호선, 여러 버스 노선이 연결되어 있어 도시 내 이동이 편리했다. 2023년 4월 국경 간 서비스가 공식적으로 개통된 이후, 하루 평균 4천 명 이상이 이 열차를 이용하고 있다. 관광에 크게 의존하는 라오스 경제에는 이러한 방문객들이 매우 환영받고 있다. 특히 코로나19 팬데믹 이후 관광객 수가 급감한 상황에서 더욱 그렇다. 지속가능한 개발의 과제 이 철도가 가져온 혜택과 함께, 라오스는 지속가능한 개발이라는 과제에도 직면해 있다. 급속한 도시화와 관광객 증가는 환경 문제를 야기할 수 있으며, 특히 루앙프라방과 같은 세계문화유산 도시에서는 문화적 정체성 보존이 중요한 이슈로 떠오르고 있다. 철도와 함께 라오스는 다양한 인프라 프로젝트를 진행 중이다. 비엔티안에서는 기차역으로 이어지는 주요 도로를 따라 급행버스 서비스(BRT) 또는 경전철 건설이 계획되어 있다. 또한 무앙사이 역은 향후 동서 경제 회랑의 교차점이 될 전망이다. 편의와 교역의 양면성 비엔티안에서 쿤밍까지의 10시간 여정은 단순한 여행 이상의 의미를 가졌다. 이 철도는 라오스에 분명히 새로운 기회의 창을 열었지만, 그 기회를 누가, 어떻게 활용할 것인가는 여전히 미지수다. 쿤밍에서 비엔티안으로 달리는 본 노선은 동남아시아의 미래를 교역의 틀이 바뀐다는 점을 상징하고 있다. 그것은 단순한 교통수단을 넘어, 지역 경제 통합과 ASEAN의 국가들이 글로벌 파워와의 관계 속에서 자신의 길을 찾아가는 복잡한 현실을 볼 수 있는 기회이기도 했다.

팬데믹 이후 교민들의 많은 이동이 생기면서 동반자 구하기가 만만치 않습니다. 모두 어떻게 동반자를 구하시나요? 각종 골프 모임이나 일정한 날에 모이는 팀이 있다면 좋겠다는 생각을 합니다. 저희는 토요일 투득 회원들을 상대로 10시 47분에 한두팀이 나가는데 참여하실 분은 연락을 주시면 됩니다. 기존 회원들은 대충 60대 가 넘은 분들이시니 감안하시기 합니다. 연락처는 0908225000 입니다. 카톡 아이디는 adam52 입니다 카톡 연락을 선호합니다 

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요즘 처럼 더운 날씨에 골프를 즐긴다는 것은 사실 만만한 일이 아닙니다특히 연세가 드신 분들에겐 자칫 위험한 일이 될 수도 있습니다. 충분한 수분 섭취가 우선 되어야 하는데  어떤 음료가 적당한지 아시는 분이 별로 없습니다 일반 물보다 체네 수분이 잘 되는 것은 이온 음료 입니다, 더위에 지쳤는데 아무리 물을 마셔도 체내 흡수가 안되면 위험해집니다.이런 위험을 조금이라도 막고 혈액 순환을 돕는 음료가 스포츠 음료로 알려진 이온 음료인데 시중에는 여러가지 이온 음료가 있지만 베트남에는 특히 최고의 이온 음료가 있습니다, 발 코코넛 음료입니다 천연 코코넛은 인공 음료보다 훨씬 높은 효과를 냅니다 그렇다고 그 큰 코코넛을 들고 다닐 수는 없지요. 시중에 보면 100% 코코넛 음료로 만든 상품이 베트남에 있습니다.즐거운 라운딩 즐기세요